Indicadores ambientais aquém do objetivo, segundo Agência Europeia do Ambiente

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A Agência Europeia do Ambiente publicou um relatório de monitorização relativo ao 8º Programa de Ação em matéria de Ambiente, que revela que a redução do número de mortes prematuras relacionadas com a exposição a partículas finas é a única meta claramente dentro dos objetivos para 2030
O programa inclui um objetivo prioritário de longo prazo de conciliar um bom nível de vida com o respeito pelos limites planetários no máximo até 2050. Estabelece igualmente seis objetivos prioritários para 2030 e identifica as condições necessárias para os alcançar.
O progresso destes objetivos requer monitorização anual, levando em conta as condições para a sua concretização e o objetivo geral de chegar a uma mudança sistémica.
Os autores do relatório definiram quatro indicadores de progresso: On track, Likely on track, Likely off track e Off track, ou seja, os que estão dentro dos objetivos, os que provavelmente estarão, os que provavelmente estão fora do objetivo e os que estão mesmo fora do objetivo.
Nos objetivos relacionados com a mitigação das alterações climáticas, os autores consideram provável que a redução da emissão de gases com efeito de estufa em pelo menos 55 % até 2030, relativamente aos níveis de 1990, se cumpra. Já os objetivos de remoção de gases de efeito de estufa provenientes do uso do solo e atividades florestais não está numa trajetória de cumprimento.
No que respeita aos objetivos de adaptação, é provável que não se cumpra a diminuição da área impactada pela seca e pela perda de produtividade da vegetação.
Os objetivos de economia circular, seja a diminuição do consumo de matérias-primas virgens ou da produção de resíduos, estão numa trajetória de provável incumprimento.
No capítulo da poluição, as mortes prematuras atribuíveis à exposição a partículas finas estão numa trajetória de cumprimento – o único indicador de toda a lista nestas condições.
Os indicadores de biodiversidade e ecossistemas estão todos em trajetória de provável incumprimento – proteção de áreas terrestres e marinhas, reversão do declínio populacional de aves comuns e aumento da conectividade florestal.
Relativamente às pressões relacionadas com a produção e consumo, os objetivos de redução de consumo de energia de quota modal de autocarros e comboios no transporte de passageiros também devem ficar por cumprir. Já os objetivos relativos ao rácio de utilização de material circular e à área agrícola cultivada organicamente estão mesmo em incumprimento.
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